你以为闽江里的那些是桥墩吗其实它是

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■来源:南平档案

看清楚喽,这排墩子长啥样?

“羊圈”,扎排筏运,似乎分马牛不相及哦。“羊圈”和扎排筏运有什么关系?我们就从去往南平高铁北站的闽江上那几个水泥墩子说起。

我放大

我再放大

再看看这一排水泥墩子,我也放大

放更大,和上面的一排有区别吗?

各位可能和我一样,认为就是年那座最早的闽江上第一座铁路大桥的残基。

NO.NO.NO啦

后边的这一排是铁路桥基,前边的就是“羊圈”啦。

现在再来说说扎排筏运。福建是全国三大林区之一,闽北盛产的木材采用“扎排筏运”的方式在闽江上运输。

扎排筏运即木材砍伐后沿林间辘道滑入河里,再用竹子、竹钉捆扎成木筏,沿江而下到福州装船上海。图为放排(20世纪70年代)

20世纪90年代的木筏漂流在双剑潭

东溪,水东桥下江面上遍布的木筏

西溪,岸边停泊的木筏

20世纪80年代末,扎排筏运依然是闽北林区运输杉木常用的方式

年6月19日,特大洪灾,宽大的木筏漂过水东大桥

闽江上,即便放排老大经验丰富也耐不住滩险流急,随时都有可能筏翻人陨。因此在特定的航道,建造许多类似桥墩一样“羊圈”,有助于放排的排老大拴住木筏,顺利通行、安全停泊。小编就理解为木筏是“羊”,那一排混凝土墩子是把羊圈住,让“羊”乖乖通行的“羊圈”。

制作:南平广播电视台

微刊编辑:刘坤

微刊校对:陈音频

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