青岛进一步畅通城市南北交通动脉

原标题：主干道做“微创”市民出行更顺畅

伴随着原新兴旅社的拆除，山东路西侧（西吴路—敦化路）又再次竖起了围挡，原有人行道被挖开，正在实施拓宽改造工程。另一边，福州南路道路两侧施工现场也是一片忙碌景象。继去年实施南京路拓宽改造工程后，作为岛城南北交通主干道，山东路、福州路也开始局部“微创”，通过拓宽改造增加道路通行能力，进一步畅通城市南北交通动脉。随着汽车保有量的不断增加，为助力车轮上的青岛不断发展，岛城在加快建设成环成网快速高架路网同时，也不断挖潜提升既有道路通行能力，为城市解堵同时便利市民出行。

现场

南北主干道做起“微创”手术

16日上午，记者途经山东路原新兴旅社时发现，项目拆除工作已进入尾声，现场不断有渣土车辆进出。与此同时，山东路西侧（西吴路—敦化路）的人行道已被挖开，并竖起了围挡，作业车辆正在紧张施工。位于现场的公交车站也不见了，取而代之的是临时站牌信息。据了解，为进一步打通堵点，缓解北向南交通压力，现场正在实施道路拓宽工程，拟通过改造，西侧拓宽2个车道同时进行路灯、管线、绿化平移。

杭鞍高架山东路下桥口方向与鞍山路地面辅路车辆汇流大，但此前鞍山路右转山东路仅为单车道，拥堵严重，影响车辆的顺利通行和周边居民的出行体验。此前，相关部门已组织开展了匝道拓宽施工，实施了山东路西侧（鞍山路—西吴路）的拓宽任务。记者在现场看见，拓宽后高峰期无论是从杭鞍高架下桥或鞍山路右转车辆，通行较此前顺畅了不少。“局部改造，根据现有路面情况拓宽车道，提升道路通行能力。”施工人员介绍。有市民将此次任务形象比喻为局部“微创”手术，解决此前该路段的拥堵问题。此外，我市还计划实施山东路—鞍山路立交桥工程，通过连通山东路、杭鞍高架，实现山东路快速通行，缓解山东路—鞍山路节点交通拥堵，改善市民出行环境，提升城市品质，带动片区更新改造与升级发展。

同样的“微创”手术，也出现在福州南路。记者在福州南路闽江路附近看到，道路两侧施工现场一番忙碌，昔日的绿化带有的被清理、开挖、填平成为行车道，车道布局发生了大变化。此次福州南路改造提升工程，两侧绿化带将改为中央绿化带，道路形式跟香港中路保持一致，双向将各增加一条车道，提升道路通行能力，提升工程施工预计6月份结束。

体验

通行更顺畅行车过程更安全

岛城独特地形，决定了南北交通在城市发展和市民出行中具有重要作用，就市区而言，山东路、南京路、福州路是三条主要的南北交通干道。去年，我市实施了南京路拓宽改造工程，原本南向北不少路段都是单行道的南京路，如今变成了双向行驶。对拓宽带来的便利，家住四方实验小区的李女士有着切身体会。李女士在崂山区工作，没有拓宽前，南京路（哈尔滨路—重庆南路）南向北为单行道，每天下班回家，李女士都要舍近求远，顺着哈尔滨路一直往西走到抚顺路，再从安达路拐进小区。“单趟要多跑好几公里不说，哈尔滨路抚顺路、抚顺路安达路等路口下班高峰时间还容易堵车。”如今，李女士从哈尔滨路直接右拐南京路，就能很快通过南京路海伦路路口拐进小区，节省了路程，同时因为道路较宽不易发生堵车，时间上也较以往节省了不少。

另一边，作为道路交通的深度参与者，公交隧道四分公司12路驾驶员高鸿霖每天

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