横跨闽江最古老的桥是万寿桥,你知道是什么
福建横跨闽江最古老的桥是万寿桥。
宋元祐八年(年),福州太守王祖道以江中楞岩洲(今中亭街一带)为中点,与天宁山(今仓前山)间的闽江上,用只木船连接起来,架成南北两浮桥。宋绍兴十一年(年)改建成石桥。元大德七年(年),万寿寺僧王法助奉旨修桥,于元英宗至治二年(年)竣工。桥长米,宽4.5米,共87孔。后人为了纪念万寿寺和尚王法助的功绩,便把大桥命名为万寿桥。后又在原南桥的江面上建成木石混合结构9孔桥梁,称“江南桥”,亦称“仓前桥”。长米。年两桥改为钢筋混凝土水泥路面公路桥。新中国成立后,大桥改名为“解放大桥”。
年,解放大桥加高4米,加宽桥面2米,采取桥上加桥的形式,把万寿桥和江南桥连成一体。年,解放大桥崩塌。年重建,上部为钢管混凝土拱,下部为钻孔桩基础,主孔80米,边孔50米,为5跨钢管混凝土连拱,是中国第一座5跨钢管混凝土连拱大桥。年国庆建成通车。新大桥全长米,宽12米。中洲岛以南部分长米,中洲岛旱桥米,中洲岛以北中跨80米,两侧4跨均为61米,长米。
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