2023年福建省在建高速公路工程,新建
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1、国道G线福安下白石白招至渔江段公路工程
项目起点位于白招村，接英平至白招段G线，向南沿旧路外侧鱼塘展线，经塘楼村以隧道穿越金钟山，经坑门村、田坪村、楼坪村、上塘村，终点位于渔江村附近，终点接G线渔江互通，路线全长6.km。桥梁共设置m/4座，其中特大桥m/1座，大桥m/3座，隧道.5m/1座，涵洞共10道，平交口4处。设计标准为一级公路，设计速度60公里/小时，双向六车道，路基宽度27米。
2、国道G线蕉城岙村至福安渔江段公路工程
起点位于宁德蕉城八都岙村，起点顺接现状国道G线蕉城段，经金垂村后路线右转前行并下穿三屿大桥、沈海高速云淡1号特大桥、温福铁路大云特大桥，路线右转穿过云淡门岛山边后继续布线架桥跨过海域直达对岸沿渔江村北侧山腰布线后接拟建的渔江互通，终点位于福安市下白石镇渔江村，路线全长6.km。
3、福建省普通国省干线公路纵三线仙游境内段工程
本工程为二级公路工程，包括路基工程、路面工程、桥涵工程、交通设施工程、绿化工程等。路线设计起点位于游洋镇梧椿村，终点位于游洋镇游洋村。起点桩号K17+，终点桩号K20+.，路线全长3.km，投资约元
4、G线城厢东进至笏枫公路段工程
路线起于城厢区灵川镇东进村(起点桩号K0+),顺接拟建国道G线秀屿东庄至城厢东进段，路线设石尾湾特大桥(东进段)跨越水域后与笏枫路衔接，沿现状笏枫路提级改造，终于城厢区灵川镇上张边村何寨南街交叉口(终点桩号K3+),顺接现状国道G线城厢段，路线全长3.1公里。
5、省道罗源白塔至西兰公路
路线起于罗源县白塔乡九溪村鳌峰村，与国道G线平交，之后路线沿九溪村南侧山坡展线，穿西兰隧道（约3km）于三溪水库上游建三溪大桥（m）跨越河沟、道路，在后路村尾（桩号K6+）接入现状道路，沿老路拼宽至终点，与现状X线平面交叉，顺接西兰乡双向四车道市政道路，终点桩号K8+.，路线全长8.公里。全线共设置桥梁米/1座，隧道约3公里/1座，桥隧比例为38.02%，总投资约6.7亿元。
6、国道G线江家渡大桥至赛岐段公路提升改造工程
本项目起点位于福安市江家渡大桥东岸，途径程家垅村、铁湖村、高坂处新建高坂大桥跨越交溪（赛江），后新建大洋大桥再次跨越交溪（赛江），接回现状G展线至黄澜村附近，新建黄澜大桥跨越现状黄沙大桥，在黄澜村南侧处沿前期生态红线预留桥线位通道处新建浦后大桥跨越赛江到浦后村，对浦后村南侧山体进行开挖，后到达水田村西侧，新建水田特大桥再次跨越赛江后下穿宁上高速狮子头大桥，接入赛岐镇北部片区规划路网，终点接回国道G线，全线桩板式无土路基约米/10段,桥梁约米/6座，其中包含特大桥梁米/1座，拟按一级公路兼城市道路功能，设计速度60公里/小时，双向四车道，路基宽度24.75-32米标准建设。
7、寿宁县托溪乡大史至圈石公路改建工程
本项目路线起点位于托溪乡大史村，路线沿老路拓宽改造经溪底桥、溪底村至路线终点圈石村村口，终点桩号K4+，路线全长4.02公里。工程施工计划工期为8个月。
8、城南镇Y单叶线坪岗至叶厝、田中段公路工程
城南镇Y单叶线坪岗至叶厝(坪岗至叶厝段:K6+~K10+.全长:4.公里)、田中段公路工程(叶厝岔口至田中段:KO~K1+.全长:1.公里)，路线起点位于坪岗接前段公路，一路沿现状老路进行展线至叶厝及田中，路线全长6.公里。采用四级公路双车道标准建设，沥青混凝土路面，路基宽度6.5m，设计车速为20km/h。
9、泉南国家高速公路改扩建新增永春锦斗出入口及接线工程
互通区主线及匝道采用高速公路标准建设，互通主线长0.81公里，匝道总长1.88公里，新建收费站1处。互通主线设计速度80公里/小时，互通匝道设计速度40公里/小时，单向单车道宽9.0米，双向双车道宽16.5米；互通接线接入县道X（原省道S），长度约0.19公里，采用二级公路标准建设，双向双车道，路基宽度10米，设计速度40公里/小时。计划总工期24个月
10、周宁县调后线（Y）公路工程调羹际至山头段工程
周宁县调后线（Y）公路工程调羹际至山头段路线全长为6.km。本项目位于周宁县礼门乡溪兜村、山头村，路线起点位于周宁县X礼门至陈硝段K2+平交处，起点桩号为K0+，路线基本沿旧路上坡拓宽改造，至K0+下挖垭口后沿旧路下坡拓宽改造，途径安头洋至溪兜村后上坡沿旧路改造，至K3+.处新建一座安后洋桥，而后继续沿旧路拓宽改造，直至终点山头，终点桩号为K6+.。本项目按四级公路标准建设，设计行车时速为20km/小时，路基宽度为6.5m，全幅式水泥混凝土路面，桥涵设计荷载主公路一Ⅱ级，设计洪水频率路基及小桥涵采用1/25、大中桥采用1/50；全线建设涵洞15道，.3延米，新建安后洋桥一座，22.04米；以及交通安全设施等附属工程。计划工期为日历天。
11、Y起中线水口洋至曹垅段（除昌西水库进场道路）公路改建工程
罗源县起步镇Y起中线水口洋至曹垅段(除昌西水库进场道路)公路改建工程，A段起点位于水口洋村口，桩号K6+,路线基本沿旧路拓宽改造，终点与昌西水库进场道路衔接，终点桩号K7+，路线长1.公里;B段起点与昌西水库进场道路终点衔接，桩号K12+，终点位于曹垅村，终点桩号K13+.，路线全长1.公里。
12、国道G线宁德渔江至疏港路段公路工程
本项目路线起于福安市下白石镇渔江口附近，接国道G线福安下白石白招至渔江段终点，沿规划的过江通道跨越鲈门港水道至蕉城区，沿预留的G通道路跨越疏港路后接国道G线疏港路至学院路段起点。设置T形互通与国道G连接，与疏港路交叉设置部分苜蓿叶形互通，起点桩号K0+，终点桩号为K4+，路线里程4.km（其中福安段1.6公里，蕉城段3.公里），桥梁总长（含互通主线）3/3座（其中漳湾特大桥1座，主跨米，桥长1米），互通2处。
13、国道G线莆田秀屿平海至上林段公路工程
项目起于平海镇平海社区(起点桩号K0+)，顺接现状国道G线埭平至平海段，路线沿江堤村南侧布线，经上店村、江堤村，建江堤大桥跨越江堤盐田，经清洋村、北峤村、嵌头村，建嵌头大桥、郑厝大桥、东张大桥，终于上林村胡厝大桥桥头(终点桩号K9+),顺接规划的国道G线秀屿上林至东峤上塘段。路线全长9.公里。
14、国道G线秀屿区平海上林至东峤上塘段工程公路
本项目起于秀屿区平海镇上林村(起点桩号K9+)，顺接拟建国道G线秀屿平海至上林段，途经赤歧、下房，而后沿莆田盐场东南侧外围布线，终于东峤镇上塘村(起点桩号K21+)，顺接现状国道G线东峤上塘至前沁段，路线全长约12.公里(短链长0.公里）。本项目采用一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，双向六车道，路基宽度32米,全线桥涵设计荷载采用公路-I级;设计洪水频率:特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞、路基1/,其他技术标准按部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-)执行。
15、国道G线邵武大竹谢墩至城郊莆明段公路工程
项目起于邵武市大竹镇谢墩村(起点桩号K0+),顺接现状国道G线邵武城关至拿口段，后路线往西北途经樟墩、谢墩、游家、横坑、路下排、下西坪，新建莲花山隧道至陈坑、立新，于南源下穿浦武高速公路，经危家坪、于香铺与省道S线平交，过打铁山，新建天炉山隧道至水岭窠，经白沙，与现状县道X线平交，终于城郊镇莆明村莆明大桥桥头(终点桩号K22+),顺接现状国道G线同青桥至王亭段，路线全长22.公里。本项目总工期30个月。
16、京台通道支线闽侯至平潭高速公路（闽侯南通至福清阳下段）与南通支线高速公路工程
路线起于仓山区天水村附近，规划白马通道与三环路相接处，设天水枢纽与福州三环路相衔接，设文山洲特大桥跨越闽江，经文山村设文山枢纽与福银高速衔接，经虎头村设虎头山隧道至凤溪，设南通落地互通及服务区，路线折向西东方向展线，于江厝村设建南枢纽与规划京台扩容线衔接，穿五虎山设西台隧道，设西台枢纽与福州南连接线衔接，经戊辰村设置戊辰枢纽与沈海高速衔接，入东经东台村设置东台互通衔接戊辰大道，设台岭隧道穿台岭跨福厦客专至福清市音西街道芦院村，设音西互通衔接福俱路，设金鸡山隧道穿金鸡山，经高厝村上跨福厦铁路，经东田村、西洽村，设置阳下互通衔接洪智路，终于阳下街道设后坂枢纽衔接长福高速，建设里程34.96公里。采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速公里。桥梁总长米/18座，其中特大桥、大桥米/6座；隧道总长米/4座，其中特长隧道米/2座，长隧道米/2座。估算总投资约.亿元，其中建安费约88.亿元。
17、永安市小陶镇经小半线至牛益村公路改建工程
永安市小陶镇经小半线至牛益村公路改建工程全长19.公里，路线途径小陶镇、美坂村、下流坑、流坑、磜头、高磜坑，终于牛益村村部，按四级公路标准建设，路基宽为7.5米、路面宽为6.5米的全幅水泥混凝土路面。
18、福州江阴港城经济区新江公路提升改造工程
项目起点位于港区大道，终点至国道，对机动车道进行病害处理及“白改黑”改造，非机动车道、人行道、侧分带及路外绿化带进行现状改造或新建，全长.97米，其中港区大道－南港大道段长度为.93米，南港大道－国盛大道段长度为.99米，国盛大道-国道段长度为3.05米，宽度为42米～54米。本项目分三标段实施，道路等级为城市主干道。
19、国道G线福安乌山特大桥公路工程
项目起点位于赛岐镇泥湾村南侧的规划东快速路，远期接规划国道G线湾坞至长岐段，往西北方向经彭家鼻村后，在长岐和下长岐村之间布线，设乌山特大桥跨塞江经乌山岛后，路线转向正西，之后在南塘村与港边村北部布线，终点接省道S和在建二十一路，路线总长3.km。全线设置特大桥1座(乌山特大桥.75m)，菱形互通1座，涵洞9道(包括2处排水兼人行通道涵、1处天然气管道保护涵及6处排水涵合计m)，平面交叉5处，观景台1处。
20、连江县丹阳至贵安公路（港城大道周溪至义洋段及丹阳支线）工程
本项目建设内容和投资规模最终以经有权部门审查批复后为准，现暂定建设内容和投资规模如下：本项目全线（主线+丹阳支线）采用一级公路标准建设，设计速度为60km/h，路基宽度为28.5m，双向6车道，路线全长约5.5km，含桥梁6座、互通式立交2处、平面交叉1处，全线总投资约人民币10.0亿元，其中建安造价约7.1亿元。其中：主线起点位于蓼沿乡周溪村南侧龙潭坑水库附近，终点位于蓼沿乡牛溪村附近，主线路线全长约3km，投资约人民币5.8亿元，其中建安造价约4.3亿元；丹阳支线起点与主线交于义洋枢纽互通，终点位于周溪村附近设置周溪互通与国道相接，丹阳支线路线全长约2.5km，投资约人民币4.2亿元，其中建安造价约2.8亿元。
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